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（原标题：一张图：波罗的海指数因各船舶类别需求下降而下降）开云体育

汇通财经APP讯——最新数据清晰，2025年4月30日 波罗的海干散货指数(BDI)报 1386 点，创3天最低，环比(较前值)跌0.86%，创2025年4月16日以来最大跌幅，且为联贯第2宇宙降(含0增长)。空洞短期表格来看，最近11个BDI数据增长情况是：正增长6次，负增长4次，零增长是1次。其中，巴拿马型运脚指数(BPI)报1380 点，较前值跌0.65%，海岬型运脚指数(BCI)报1961 点，跌0.86%，超灵便型船运价指数(BSI)报957 点，跌1.03%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海往还所干散货海运指数周三下降，所有船舶板块均出现耗费。监测好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运脚的主要指数下降12点，至1,386点。海岬型船运价指数下降17点，至1,961点。海岬型船舶频频输送15万吨铁矿石和煤炭等货品，其日平均收益下降143好意思元，至16,265好意思元。“咱们瞻望，2025年和2026年干散货市集的供需均衡将会收缩……好意思邦交易战略的变化导致经济远景恶化，不笃定性加多，”BIMCO在一份阐扬中暗示。好意思邦交易代表办公室(USTR)上周告示对与中国关连的船只征收极端税款，尽管它如故裁减了中国建筑船只的口岸用度。巴拿马型船运价指数下降9点，至1,380点。巴拿马型船频频输送60,000-70,000吨煤炭或谷物，平均逐日收益下降81好意思元至12,423好意思元。“咱们预测巴拿马型船市集的远景将最为疲软，因为煤炭占其输送货品的一半以上。违抗，好望角型船市集的船队增长迟缓，可能会使该市集的运脚高于其他市集，”波罗的海国外航运公会（BIMCO）航运分析司理菲利普·古维亚（FilipeGouveia）在一份阐扬中暗示。铁矿石期货小幅走低，联贯第三个月下降，原因是最大糜费国中国可能减产钢铁，且就业节假期前需求放缓。在微型船舶中，超灵便型运价指数联贯第三宇宙降，下降10点，至957点。波罗的海往还所周四将休市庆祝就业节。