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极越汽车风云开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，在投资东谈主为职工善后中平息。

12 月 11 日下昼，极越汽车 CEO 夏一平在公司里面信中知道，公司将脱色职能重叠部门和岗亭、削减短期内不收货相貌，进入"创业 2.0 阶段"。不断层将任重道远，与整体职工共渡难关。在当日的整体职工大会上，夏一平晓示 11 月份职工的社保停缴。

靠近近 5000 职工的工资、社保、公积金，夏一平在 16 日凌晨发布一又友圈长文致歉，称行为 CEO 犯了很多错误，对职工、车主、供应商乃至投资东谈主感到深深的歉意。他还称，若是有契机也将承担起总共遭殃，弥补已往的诞妄，携带公司重回正轨。

关联词，CEO 夏一平并莫得承担起相应遭殃，致使示意职工不错找公司投资东谈主"要钱"。

据联系报谈，3 年内，百度、祯祥已持续投资极越汽车上百亿，极越还欠百度近十亿的时刻服务费。祯祥方面，天然认真极越汽车的分娩制造，极越拖欠祯祥代工用度近 30 亿。

极越事件，让百度与祯祥也被动处于风口浪尖。有媒体报谈称，极越汽车今天的逆境，板子弗成只打在夏一平个东谈主身上。原因是"明知公司现款流出现问题，投资东谈主不伸出援手去救，也就导致了极越汽车崩盘。"

那么，在极越闪崩的情况下，百度、祯祥，该不该为极越兜底？

事实上，在职工与车主问题上，百度、祯祥方面都拿出了最大的衷心。

12 月 13 日，百度和祯祥发表都集声明，知道将积极协助极越不断层妥善处理联系事宜，包括第一期间责罚职工社保交纳、下野职工善后问题；防备用户车辆平淡使用、售后和维修顾惜；以及鼓舞其他事宜的合理正当责罚。

12 月 19 日下昼，一则极越职工的善后决议文献相片在网上曝光。文献走漏，在联系政府部门指引和见证下，建造监管共管账户，代极越为职工支付联系用度，垫付资金由百度、祯祥打入。

而在车主方面的售后决议上。有领克的客服东谈主员知道，现在，领克不错保险极越车主平淡的维修、顾惜以及谈路搭救。极越汽车也在官方 APP 发布公告称，车主可通过领克售后热线计划售后服务，线下的领克售后服务中心可进行包括基础钣金喷漆在内的维修。同期，极越售后配件供应正在谐和中，将握续发布联系服务推崇。

百度 IDG 运营不断认真东谈主李涛则发布音信称，ASD 和舆图导航服务将由百度兜底，不会住手服务。百度云和舆图团队已与极越时刻团队精良对接，全力保险联系服务。针对用户温煦的高精定位 RTK 服务，李涛知道，团队已全面给与，不会出现"因 RTK 失效导致智驾功能无法使用"的情况，用户可省心使用。

在极越闪崩背后，百度和祯祥行为投资东谈主，出头熟后行为裂缝群体的职工和车主问题时，不仅是出于杰出法律的社会遭殃感，亦然基于大企业的担当。

但从企业权谋的角度启航，极越权谋出现问题，百度和祯祥都背上了莫须有的锅。

凭据《中华东谈主民共和国公司法》，极越是一家有限遭殃公司，其债务由公司以一谈钞票承担，其中，投资东谈主仅以其出资额为限对公司债务认真，也即是仅限百度祯祥前期参预的上百亿元，除此以外，百度与祯祥无需承担在此以外的其他债务。

从法律上看，投资东谈主、高管二者的就业单干明确：投资东谈主认真出资，高管认真日常不断。极越行为孤立公司，孤立融资和权谋，投资东谈主百度与祯祥主要依赖 CEO 进行不断，经常不干扰日常运营，公司权谋出现问题，不是投资方的原因，也不该由投资方来背锅。

是以这次百度和祯祥行为投资方，出于社会遭殃，主动协助支付职工工资、社保、公积金等用度，但按照《公司法》章程，这些用度，包括极越的其他"外债"，并非投资方首肯担的法界说务。

比如关于供应商欠款，投资方莫得义务承担，供应商和职工不通常，职工是个东谈主，供应商是公司。给职工付钱，是社会遭殃感，但是弗成因此再条款给其他极越相助的公司也付钱。

同期，投资东谈主与被投资有限遭殃公司之间也并非"子债父还"的关系。尤其是波及极越与供应商等法东谈主主体间的关系时，两边债务计帐应该以《民法典》《公司法》等法律为准绳，按照法律章程的进程鼓舞，该歇业计帐的就歇业计帐，而弗成将遭殃转嫁给投资东谈主。

因此：

基于法律角度，极越是有限遭殃公司，公司以其一谈财产对公司的债务承担遭殃；

基于协议精神角度，CEO 要敢于承担而不是推卸遭殃；

基于市集经济环境角度，一朝开了这个头，以后公司权谋艰难，是否都要投资东谈主兜底？

不管从哪个角度来看，百度、祯祥都不需要为极越兜底。表面上应该极越我方走上歇业进程，让职工们按照法律，得到抵偿，而不是让他背后的投资东谈主站出来背锅买单。

永久来看，企业发展需要一个感性、有序、司法明确的市集经济环境，也需要感性、辉煌的公论环境，法律的主导作用应与生意谈德互相援救，岂论是职工、投资东谈主一经供应商，各方利益都应照章得到保护。

进一步来看，若是极越事件因有投资东谈主兜底而未能得到稳健的法律规制与行业反想，极有可能在将来激勉严重的蝴蝶效应。

联想一下，倘若总共新造车势力乃至通盘行业都产生了荣幸形态，觉得岂论本人权谋活动何等鼎力妄为，最终都能依赖投资东谈主打理残局，那么行业的发展将会堕入特地危急的境地。

举例，企业可能会苟且拖欠职工工资、冷落做事章程对职工权柄的保险，有时对供应商的货款坏心拖欠，致使在资金链断裂时，不是通过正当合规的阶梯进行歇业计帐或重组，而是挑动用户去找投资东谈主要钱，将本人的权谋风险毫无节制地转嫁给他东谈主。

当有限遭殃轨制被苟且冲突，投资东谈主被条款承担超出其遭殃限制的遭殃时，将对通盘市集经济顺次形成冲击。

旷日长久，成本势必会对这么错杂无序且风险极高的行业驻守三舍，不敢精真金不怕火参预资金。创业者们也会因为成本的除掉而难以取得满盈的融资援救，他们怀揣的时刻创新理想将被动堕入泥沼，无法诊疗为骨子的分娩力与生意价值。

而最终，受影响最大的一经咱们繁多的等闲东谈主。时刻创新的停滞意味着咱们无法享受到更先进的家具与服务，出行方式难以得到立异性的改善，活命品性的普及也会因此受阻，通盘社会的发展法子也将被拖慢。

是以，处理极越这类问题开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，照章办事是准尺。法即是法，不是我弱就有理。